路燈桿廠家產品從出廠到最終消費者手里，大概要加價好幾倍，但工廠、經銷商、賣場其實獲利有限，路燈桿廠家這是一個很奇怪的現象，其原因是什么?效率出了問題。
    路燈桿廠家單純從生產成本的角度來說路燈桿并不貴，但租金等各種成本占比很高，因而使價格背離價值本身。傳統(tǒng)路燈桿店需要靠地理位置來吸引客流，要開在人流密集的地方，但這些地方租金昂貴。比如，北京大賣場的路燈桿，租售比在40%以上;物流配送成本一般是15%至20%，還有人工、廣告等成本，不抬高售價就沒有利潤，傳統(tǒng)大賣場銷售的路燈桿，零售價往往是出廠價的4到5倍。
    大賣場的銷售模式弊端已經凸顯——傳統(tǒng)商業(yè)模式下的路燈桿大賣場一方面要掙地產的錢，一方面又要掙零售的錢，最后都體現到路燈桿價格中，而利潤又總被成本消化掉，在互聯(lián)網時代這是很難被接受的。文章來源路燈桿http://m.dcscgw.cn/。

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